前进斯太尔足球俱乐部*=*斯太尔引进

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斯太尔自卸车的档位图有几个档？副档是怎么挂的？

分高档区，和低档区，向里侧搬，就是自己的方向，就是低档区，向外，是高档区，其实就是那一位置，只是高低转换时，触动换挡阀，变速箱的档位改变了。

斯太尔一共是10个档位 前进8个档 前4个档位为低档 后4个为高档 还有一个是半档 倒档， 往左拉前推是倒档 往后是半档

后八轮怎么开的？

后八轮比单桥车走得稳,更适合恶劣路段,后八轮都有差速锁,轮边减速桥(斯太尔桥)有两个,在中桥和后桥上的是轮间差速锁，主要用于锁止轮间差速器，使左右两侧车轮没有速度差，保持同步转动。

另外一个差速锁在中桥和后桥之间，叫桥间差速锁，主要用于使中桥和后桥保持同步转动。

双桥车一般情况下只有后桥带有动力，中桥只起承载作用，只有在特殊情况下才锁定中桥差速锁或轮间差速锁比如打滑,陷泥坑。

使用时应提前停车打开差速锁起步,或小于时速5公里打开/锁定时不可以打转方向.正常行使应当关闭差速锁. 后八轮一般都有一个爬坡档(乌龟档), 自卸车卸货应当在平坦的地方卸货,否则及易发生侧翻.相对来说,中液压顶比前顶液压更容易侧翻.当然了这也关系到货物在车厢的堆放,高低,和车厢长短操作前注意上方是否有类似电线之类的障碍,卸货时必须保证车厢后门能完全打开,卸货3/1应适当前进,保证后门能有活动空间避免活挂耳折断,或前车被后重压起,如果前轮初离地面应当停止升降,挂起倒档补救,大概就这些了,不清楚可以问一起工作有经验的师傅.文化有限表达不完整请见谅

1. 第一步,上车后先调节合适自己的座椅调整到合适自己的驾驶坐姿,调到自己感觉既有安全感又有不错视线的高度,前后调节到左右脚可以把刹车油门踩到底即可。

2. 然后我们要调节靠背,然后坐直,我们再去调整方向盘,前后调节我们把胳膊伸直手腕可以环方向盘就可以了。

3. 如果我们遇到紧急情况下,我们快速踩下刹车,那么车就会发出哒哒哒的声音,这个其实就是ABS防抱死的制动系统在生效。

谁知道曼恩卡车的发展历史？是怎样的？

德国曼恩发展至今已经有超过260年的历史，1758年，圣安东尼炼铁厂在德国奥伯豪森建立，德国曼恩的根基也由此滋生并快速增长。1897年，在曼恩工作的Rudolf Diesel发明了世界上第一台柴油发动机，这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。1924年，曼恩推出了世界上第一台使用燃油喷射技术的柴油发动机汽车。直到1954年，拖拉机、客车和卡车一直都是在纽伦堡生产。由于生产水平的提高，曼恩搬到了慕尼黑-阿拉赫面积更大的新工厂，第一辆515 L1型卡车于1955年11月15日在这里下线。1971年，曼恩接管了Büssing公司的管理，收购后将Büssing狮子保留在其徽标中。20世纪70-80年代，曼恩开始扩张，收购了ÖAF、Gräf＆Stift和Steyr品牌。成功打造了G90、M90和F90的轻型、中型和重型卡车的产品线，至今仍然延续着相似的产品组合结构。在世纪之交，曼恩的TGA系列卡车在重型卡车领域树立了新的标杆。2001年曼恩收购高端巴士品牌NEOPLAN。2005年曼恩推出TGL和TGM新系列卡车，2007年推出TGX和TGS重型卡车。2016年，曼恩引入了3.0-5.5吨的TGE车型，进一步完善了其轻型产品线的布局。

单桥自卸车怎么配好，我想配300大梁，玉柴180发动机13吨后桥9吨前桥，配1100轮胎，法斯特7前进挡变速箱？

单桥车配300的大梁，那就是带副大梁的，有好处，也有坏处，我想还是320直通梁的，走不好的路不会那么晃，180的发动机有点小。220的发动机最好，也不耗油。法斯特的变速箱应该配8档箱。跑长途和不跑长途，那就要看你自己了。跑长途可以配高速箱。发丝特它分高。中。低，速的，后桥13的可以。也可以装斯太尔的后桥

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